Cyfrwy gorllewinol a'i gydrannau

Yn yr erthygl hon, byddwn yn dangos sut olwg sydd ar gyfrwy cowboi a beth mae'n ei gynnwys. Mae gan bob rhan a manylion cyfrwy Orllewinol nid yn unig bwrpas esthetig yn unig, ond hefyd ddiben cwbl weithredol. Y tair cydran bwysicaf yw'r goeden, y sedd, a'r atodiad cwmpas. Os caiff y tair cydran hyn eu gwneud yn gywir, mae cyfle i gael cyfrwy o ansawdd da. Os bydd hyd yn oed un ohonynt yn anghywir, ni fydd y cyfrwy byth yn iawn.

Un o rannau pwysicaf cyfrwy, ei sylfaen, er yn anweledig yn y cyfrwy gorffenedig, yw'r goeden cyfrwy. Heb goeden o safon ni fyddwch byth yn cael cyfrwy gorllewinol o safon.

Tasg y goeden yw dosbarthu pwysau'r marchog yn gyfartal dros gefn y ceffyl. Mae pwysau'r marchog yn cael ei ddosbarthu trwy'r silffoedd, felly po fwyaf cyfartal y maent yn ffitio ar gefn y ceffyl, y mwyaf cyfforddus fydd y cyfrwy iddo. Dylai'r pellter rhwng y silffoedd fod yn ddigonol fel nad yw'r cyfrwy yn pwyso ar y asgwrn cefn, a dylai uchder a lled y fforch fod yn ddigonol fel nad oes pwysau ar wywo ac ysgwyddau'r ceffyl.

coeden bren

Yn draddodiadol roedd coed cyfrwy gorllewinol wedi'u gwneud o bren (a dyna pam yr enw Saesneg tree, sy'n golygu "coeden" a "tree tree"). Wrth gynhyrchu coed, defnyddir rhywogaethau pren cymharol feddal, sy'n gallu hyblygrwydd penodol: pinwydd melyn, ffawydd, ynn, poplys, ac ati.

Mae coeden bren yn cael ei chryfhau hefyd trwy ei gorchuddio â rawhide, croen byfflo, neu wydr ffibr.

• Rawhide: Ar ôl i'r goeden bren fod yn barod, mae wedi'i orchuddio â darn o rawhide gwlyb, sydd, wrth ei sychu, yn ffitio'r goeden, gan ei gwneud yn gryf iawn ac ychydig yn elastig, sy'n caniatáu iddo amsugno sioc a gwrthsefyll llwyth enfawr, a hefyd yn amddiffyn y goeden rhag chwys a thrafferthion tywydd.
• croen byfflo (bullhide): fel arfer yn ddwysach ac yn fwy trwchus na rawhide. Credir bod y goeden sydd wedi'i gorchuddio â chroen byfflo yn fwy gwydn ac ar yr un pryd, oherwydd trwch y croen, mae'n well cofleidio cefn y ceffyl. Ystyrir mai lenchiki o'r fath yw'r gorau.
• Fiberglass: arloesiad cymharol ddiweddar mewn cyfrwyaeth. Mae gwydr ffibr wedi profi i fod yn ddeunydd gwydn iawn, sy'n gallu amddiffyn rhannau pren y goeden yn dda. Mae hwn yn opsiwn mwy darbodus na lledr rawhide neu byfflo.

Lenchik Flex

Pan ymddangosodd y coed fflecs gyntaf, fe wnaethant achosi llawer o amheuaeth. Fodd bynnag, heddiw mae eisoes yn amlwg bod ceffylau yn hoff iawn o goed o'r fath. Mae cyfrwyau gyda choed o'r fath yn gymharol ysgafn o'u cymharu â choed pren ac yn darparu cyswllt agosach rhwng y marchog a'r ceffyl.

Fodd bynnag, camgymeriad yw tybio, os gelwir y goeden yn “hyblyg”, y gall ffitio unrhyw gefn - yn gyntaf, dim ond y silffoedd sy'n hyblyg mewn coed fflecs, tra bod y pommel blaen a chefn yn parhau'n anhyblyg. Yn ail, mae hyblygrwydd y flanges yn awgrymu osgled o sawl milimetr, sy'n ddigon ar gyfer ffit mwy cyfforddus ar gefn y ceffyl gyda chyfrwy addas, ond nid o gwbl ar gyfer cyfrwy sy'n rhy gul neu'n rhy eang i'r ceffyl.

Nid yw cyfrwyau gyda choed fflecs yn cael eu hargymell i'w defnyddio ar y ransh, fodd bynnag, maent yn iawn ar gyfer cerdded a gwaith arena.

Gallwch weld cyfrwyau gyda choed fflecs ar y wefan www.horsesaddleshop.com

Coeden synthetig (Ralide)

Y gorau o'r deunyddiau synthetig ar gyfer cynhyrchu coed yw ralide. Mae'r term Ralide yn dynodi deunydd (math o polyethylen synthetig) ac enw cwmni Americanaidd a roddodd batent i gynhyrchu'r deunydd hwn. Mae coed yn cael eu bwrw gan fowldio, sy'n lleihau cost eu cynhyrchu ac yn eu gwneud yn ddarbodus iawn. Ar yr un pryd, mae coed ralid yn eithaf gwydn, ond mae ganddynt rai nodweddion. Yn gyntaf, nid ydynt mor blastig â choed pren. Yn ail, gan eu bod wedi'u mowldio, mae hyn yn awgrymu nifer gyfyngedig o opsiynau maint. Yn drydydd, mae plastig yn dal yr ewinedd a'r sgriwiau a ddefnyddir mewn cynulliad coed yn waeth, sy'n lleihau eu gwydnwch.

Wrth gwrs, mae gan goed synthetig eu cilfach yn y farchnad - maent yn ddewis amgen rhad ar gyfer teithiau cerdded anaml. Fodd bynnag, os oes angen cyfrwy o ansawdd arnoch ar gyfer unrhyw swydd heriol a fydd yn para am oes i chi, dewiswch goeden ledr byfflo.

Ffurfiau coed

Fel y crybwyllwyd eisoes, nid oes unrhyw safonau unedig wrth gynhyrchu cyfrwyau, felly mae gan bob gwneuthurwr ei syniad ei hun o faint y cyfrwy uXNUMXbuXNUMXbthe, a gallant alw'r un siâp coeden yn wahanol. Fodd bynnag, yn fwyaf aml mae enw'r goeden yn cael ei bennu gan siâp y pommel blaen. Mae'r rhannau sy'n weddill yn silffoedd, gall pommel cefn, corn, ac ati fod yn wahanol, ond os yw siâp y bwa blaen yr un peth, yna bydd y goeden yn cael ei alw yr un peth. Felly os gwelwch yr enw Wade, Association, Bowman, ac ati, dylech wybod bod yr enw hwn yn cyfeirio'n bennaf at siâp y pommel.

Mae yna hefyd ffurfiau o silffoedd coed: er enghraifft, mae silffoedd Arabaidd yn fyrrach na rhai safonol. Mae'r silffoedd o'r enw “Torri” (a ddefnyddir yn bennaf wrth dorri cyfrwyau, a hefyd yn aml iawn mewn cyfrwyau ffrwyno) yn deneuach ac yn gulach, ar gyfer cyswllt agosach rhwng y marchog a'r ceffyl. Ar y llaw arall, mae asennau arddull Arizona yn fwy trwchus ac yn ehangach, gan ddosbarthu pwysau'r marchog dros ardal fwy o gefn y ceffyl. Mae bolsters Arizona yn fwy addas ar gyfer marchogaeth hirdymor ac fe'u defnyddir mewn cyfrwyau ranch, cyffredinol, ac ati.

Mae'r bwa blaen yn cysylltu silffoedd y goeden ac nid yw'n caniatáu iddynt ddargyfeirio i'r ochrau. Mae'n diffinio siâp blaen y cyfrwy ac yn dod mewn dau brif fath: llyfn (slic neu A-fforc) ac amgrwm (chwydd). Gall y bwa blaen amgrwm fod yn llawn neu wedi'i gerfio (tandoriad).

Daeth gwahanol fathau o pommel i'r amlwg o ganlyniad i wahanol ddefnyddiau o gyfrwyau, yn ogystal â dewisiadau marchogion. Roedd pommel gwastad gan amlaf yn y cyfrwyau cynnar. Ystyriwyd bod y pommel swmpus yn fwy dibynadwy wrth reidio mustangs gwyllt mewn rodeos. Yn ddiweddarach, daeth y ffurf hon yn gyffredin ar gyfrwyau ar gyfer marchogaeth tir garw ac ar gyfer cystadlaethau.

Ar yr un pryd, yng Nghaliffornia a Gorllewin yr Unol Daleithiau, lle mae traddodiadau arddull Gorllewinol California (arddull vaquero) yn cael eu cadw, mae cyfrwyau gyda pommel gwastad yn fwyaf cyffredin.

Nid yw lled pommel gwastad fel arfer yn fwy na 20 cm - 25 cm, tra bod lled pommel amgrwm rhwng 28 cm a 35 cm.

FForc (GULLET)

Mae fforc yn gilfach o dan y pommel blaen, sydd wedi'i leoli uwchben gwywo'r ceffyl. Mae hyd a lled y fforc yn pennu pa mor gyfforddus yw'r cyfrwy i'r ceffyl. Rhaid i fforch y cyfrwy ddarparu digon o le rhwng gwywo'r ceffyl a'r pommel fel nad yw'r pommel yn pwyso ar wywo'r ceffyl.

Fel rheol gyffredinol, dylai tri neu bedwar bys basio rhwng y gwywo a'r pommel blaen (heb pad a heb feiciwr ar ei ben).

Ni ddylai'r fforc hefyd fod yn rhy gul nac yn rhy eang. Bydd fforch sy'n rhy llydan yn achosi i'r cyfrwy orwedd eto ar wywon y pommel. Bydd fforc sy'n rhy gul yn atal y coesau cyfrwy rhag gorffwys yn llawn ar gefn y ceffyl, gan achosi pwysau'r marchog i wthio cefn y ceffyl yn rhy agos at yr asgwrn cefn.

Mae cysur y marchog ac, efallai, y ceffyl yn dibynnu’n llwyr ar ba fath o sedd sydd gan y cyfrwy orllewinol, sut mae’n gweddu i’r marchog a’r tasgau y mae’n eu cyflawni.

Mae'r sedd yn dechrau trwy greu sylfaen y sedd (ground seat). Nid yw hyn yn rhan llai pwysig o'r gwaith na chynhyrchu coeden.

Gellir gwneud y sylfaen ei hun mewn gwahanol ffyrdd: o blât metel, o ledr trwchus iawn, neu, os yw'r goeden wedi'i fowldio o blastig, wedi'i fowldio ynghyd â'r goeden.

Mae darnau o ledr, sy'n cael eu torri o rannau trwchus y croen, wedi'u harosod ar y goeden orffenedig, wedi'i orchuddio â rawhide.

Dilynir hyn gan sawl cam o gludo, sy'n cymryd mwy nag un diwrnod. Yna mae darn arall o ledr yn cael ei gymhwyso, sy'n chwarae rôl leinin anhyblyg ym mlaen y sedd. Mae'r holl gamau gludo yn cael eu hailadrodd. Caniateir i'r cyfrwy sychu am ychydig ddyddiau eraill. O'r uchod, mae hyn i gyd wedi'i gau gyda darn arall o groen. Mae'r broses gyfan o gludo, mwydo a siapio yn cael ei ailadrodd eto.

Yn y modd hwn, ceir sylfaen sedd, yn barod i gymryd pwysau'r beiciwr. Yr olaf i dorri yw slotiau ar gyfer putlisch a thwll o flaen y pommel blaen (os oes angen). Mae popeth wedi'i gludo eto, ac mae sylfaen y sedd yn barod!

Mae'n bwysig iawn bod pwynt dyfnaf y sedd (poced) yn y canol rhwng y pommel a'r tyllau ar gyfer y putliches. Bydd hyn yn rhoi sedd wirioneddol ganolog i'r beiciwr, yn wahanol i lawer o gyfrwyau modern sy'n rhoi'r beiciwr mewn safle “cadair”. Mae'r sedd hon yn caniatáu i draed y beiciwr fod yn uniongyrchol o dan ei ganol disgyrchiant, ac yn caniatáu i'r beiciwr reidio ar warthau hirach a chymryd sedd ddyfnach, gan dynnu pwysau oddi ar y pengliniau a'r fferau. Mae'r beiciwr yn peidio â brwydro'n gyson am y safle cywir yn y cyfrwy.

Gall gwaelod y sedd hefyd fod ag ongl wahanol o duedd i'r pommel blaen. Mae'r sedd fflat yn caniatáu mwy o ryddid symud ar gyfer sedd a chluniau'r beiciwr, tra bod ongl uwch y sedd yn darparu safle mwy sefydlog yn y cyfrwy.

Mae'r dewis yn cael ei bennu'n rhannol gan hoffter y beiciwr, yn rhannol gan bwrpas y cyfrwy. Er enghraifft, mae gan gyfrwyau rasio casgenni seddi ongl uchel yn aml, tra bod cyfrwyau torri a rhaffu yn tueddu i gael seddi gwastad.

Yn aml mae'r seddi'n cael eu gwneud â phadin meddal er cysur y beiciwr. Fodd bynnag, dylid cofio nad yw anghyfleustra'r sedd yn aml yn gorwedd yn ei anhyblygedd, ond mewn dyluniad aflwyddiannus. Yn yr achos hwn, mae leinin meddal ychwanegol yn annhebygol o helpu. Nid yw sylfaen y sedd gywir yn wastad, ond ychydig yn amgrwm ac yn tapio ymlaen, fel arall bydd y beiciwr yn teimlo ei fod yn ceisio eistedd ar y bwrdd.

Hefyd, er mwyn i'r sedd fod yn gyfforddus, mae'n bwysig ei ddewis o ran maint.

Mae'r ffordd y mae'r cwmpasau ynghlwm wrth y cyfrwy yn un o'r agweddau pwysicaf ar ddiogelwch y marchog yn y cyfrwy, yn ogystal â chysur y cyfrwy i'r ceffyl.

Yn gyntaf oll, rhaid cofio bod yn rhaid i'r rhwymiadau gael eu lleoli'n hollol gymesur ar ddwy ochr y cyfrwy, yn amlwg gyferbyn â'i gilydd. Os yw'r mowntiau'n cael eu symud o'i gymharu â'i gilydd i un cyfeiriad neu'r llall, mae'n well mynd allan o'ch pen ar unwaith i feddwl am brynu cyfrwy o'r fath!

Canfyddiadau

Gall caewyr fod ar ffurf modrwyau, neu hanner modrwyau, neu blatiau metel. Gallwch ddod o hyd i unrhyw gyfuniad ar gyfer y cwmpas blaen a chefn. Mewn cyfrwyau o ansawdd uchel, mae caewyr wedi'u gwneud o ddur di-staen, pres neu efydd - nid yw ffitiadau o'r fath yn rhydu nac yn dadfeilio.

Dulliau mowntio

Mae dwy ffordd o atodi ategolion i'r cyfrwy: yn draddodiadol, i'r goeden a ffordd fwy newydd - i'r sgert. Mae'r ffordd draddodiadol o glymu i goeden bob amser wedi'i ystyried yn fwy dibynadwy, ond gyda'r cau hwn, mae trwch cyfan ychydig o droeon yr aradr (yn enwedig os yw wedi'i glymu â "thei") ynghyd â'r sgert yn disgyn i'r dde o dan gysgod y beiciwr. pen-glin. Mae rhwymiad y “sgert” wedi profi ei hun i fod yn ddim llai gwydn ac, ar ben hynny, yn achosi llai o anghyfleustra i goes y beiciwr, oherwydd. mae'r pristruga yn troi allan i gael ei ostwng, Hefyd, nid yw'n ffitio dros sgert. Yn yr achos hwn, mae'r hanner cylch fel arfer ynghlwm wrth blât metel rhwng haenau croen y sgert.

Er mai anaml y ceir rhwymiad sgert wrth lwybro neu dorri cyfrwyau, mae'n opsiwn eithaf cyffredin mewn rasio casgenni, ffrwyno a phlymio cyfrwyau yn union oherwydd ei fod yn darparu gwell cysylltiad rhwng coes y marchog ac ystlys y ceffyl. Gyda chlymiadau yn y sgert, ni ellir tynhau'r cwmpas gymaint ag wrth gysylltu'r cylchoedd yn uniongyrchol â'r goeden. Ar yr un pryd, un o fanteision gosod modrwyau ar goeden yw eu bod yn gymharol hawdd i'w hatgyweirio neu eu disodli wrth i'r cyfrwy dreulio. Dim ond ynghyd â'r sgert y gellir newid y fodrwy wedi'i gwnïo i'r sgert.

gosod yn y ffurf clampio

platiau ar ffurf hanner cylch

yn clymu i'r llinyn.

Nodyn:os yw'r ddau hanner cylch ynghlwm wrth y goeden, yna mae'n rhaid bod gwregys cysylltu rhyngddynt fel nad yw'r cylchoedd yn ymledu.

cau "mewn sgert"

Gosod lleoliad

Er bod yr atodiad girth cefn bob amser wedi'i leoli o dan y pommel, gall yr atodiad girth blaen gael gwahanol swyddi o'r enw llawn, 3/4, 7/8 a center-fire neu 1/2.

Gelwir mownt sy'n gosod y cylch yn union hanner ffordd rhwng y pommel a'r pommel (o dan ganol y cyfrwy) yn ganolig. Mewn cyfrwyau modern, mae mownt o'r fath yn eithaf prin, gellir ei ddarganfod mewn cyfrwyau arddull y fyddin, yn ogystal ag mewn rhai cyfrwyau llwybr. Mae angen cwmpas eithaf eang ar gyfer y cau hwn - o leiaf 6-8 modfedd (15-20 cm).

Mae safle 3/4 yn gosod y cwmpas hanner ffordd rhwng y pommel a chanol y cyfrwy, hy ar bellter o 3/4 o'r pellter o'r pommel cefn i'r pommel blaen.

Mae safle 7/8 1/8 yn agosach at y pommel na'r sefyllfa 3/4, tra bod y sefyllfa lawn yn gosod y cwmpas yn union o dan y pommel.

Mae rhwymiadau llawn a 7/8 fel arfer angen cwmpas cefn i gydbwyso'r pwysau gormodol ar flaen y cyfrwy.

Mae'r dewis o safle ar gyfer atodi'r cylchoedd yn cael ei bennu'n bennaf gan strwythur y ceffyl. Dylai'r cylch ffitio ar bwynt culaf brest y ceffyl (bydd yn symud yno beth bynnag) ac ar yr un pryd sicrhau bod coesau'r goeden yn cael eu gosod dau fys o'r llafn ysgwydd er mwyn peidio ag ymyrryd â symudiad yr ysgwydd.

Fel arfer mae'r pwynt culaf tua hyd llaw o benelinoedd y ceffyl. Felly, mae'r rhan fwyaf o geffylau yn fwyaf addas ar gyfer y mynydd 7/8, ac mae'r rhan fwyaf o gyfrwyau'n cael eu gwneud gyda'r mownt hwn. Fodd bynnag, yn dibynnu ar gyfansoddiad ceffyl penodol, gall rhwymiad llawn neu 3/4 fod yn fwy addas iddo.

Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn gwneud mowntiau cyffredinol sy'n eich galluogi i osod y cwmpas mewn unrhyw un o dri safle: llawn, 7/8 neu 3/4.

opsiwn mowntio cyffredinol

ffyrdd i dynhau'r cwmpas i gael safleoedd gwahanol

Pwrpas y cwmpas yw tynnu'r cyfrwy a'i ddal yn gadarn ar gefn y ceffyl. Y math mwyaf cyffredin o gwmpas blaen yw cwmpas rhaff.

Yn yr hen amser, roedd cwmpasau o'r fath yn cael eu gwneud o flew march: fersiwn well - o fwng, un rhatach - o gynffon. Fodd bynnag, nid oedd cwmpasau o'r fath, gan eu bod yn gryf iawn ac yn wydn, yn amsugno chwys ceffyl yn dda, a oedd yn aml yn arwain at scuffs. Mae gan gotwm y gallu gorau i amsugno lleithder, ond pan fydd yn wlyb, mae cotwm yn colli ei gryfder yn gyflym. Felly, y cwmpasau mwyaf addas o'r safbwynt hwn yw mohair (cymysgedd o angora a gwlân), sy'n amsugno lleithder yn dda a, phan fyddant yn wlyb, yn dod yn gryfach fyth.

Yn ddiweddar, mae cwmpasau wedi'u gwneud o neoprene a deunyddiau synthetig eraill wedi dod yn boblogaidd iawn, ond hoffwn nodi bod yr hyn nad yw bob amser yn ddymunol i gyffwrdd llaw dynol hefyd yn ddymunol i groen ceffyl.Cofiwch mai awyru yw'r peth pwysicaf i geffyl!

Mae yna hefyd gylchoedd lledr, yn ogystal â'r rhai sydd wedi'u hemmu o'r tu mewn â ffwr ffug neu ddeunydd meddal arall. Gellir defnyddio cwmpasau o'r fath yn yr arena ac yn arena'r sioe, ond mae'n well ymatal rhagddynt ar deithiau hir.

Hyd gengl

Mae hyd y cwmpas yn cael ei fesur mewn modfeddi o ymyl un fodrwy i ymyl y fodrwy arall. Y meintiau mwyaf cyffredin yw: 30, 32, 34 modfedd (mae maint yn cael ei fynegi mewn eilrifau yn unig).

Braces lled

Mae lled y gylchred yn cael ei fesur mewn modfeddi, ac mae lled cwmpasau rhaff yn aml yn cael ei fesur yn nifer yr edafedd. Fel rheol gyffredinol, po agosaf yw'r atodiad girth i'r pommel, y deneuaf y dylai'r cwmpas fod. Felly, wrth gau yn llawn, defnyddir cwmpas mewn 17 edau, wrth glymu 7/8 – mewn 19 edau, ac wrth glymu 3/4 – mewn 21 edafedd.

Gall defnyddio cwmpas sy'n lletach na'r angen achosi crafiadau a chlwyfau gan y bydd y ceffyl yn cyffwrdd â'i benelinoedd yn gyson â'r cwmpas.

Pwysig:wrth brynu cwmpas rhaff, gofalwch eich bod yn gweld bod naill ai strap wedi'i wneud o ledr neu brêd trwchus wedi'i wnio ar ei draws, neu fod gwehyddu'r edafedd yn dynn iawn, fel arall bydd cwmpas o'r fath yn rholio i mewn i dwmpathau. a pheri anhwylustod mawr i'r ceffyl!

Yn ddiweddar, mae'r cwmpasau “roper” fel y'u gelwir wedi dod yn eang iawn - yn eang iawn, ar ben hynny, yn ehangu yn ychwanegol at y canol.

Mae llawer o farchogion yn meddwl po fwyaf eang yw'r cwmpas, y mwyaf trugarog yw hi i'r ceffyl. Fodd bynnag, mae cwmpasau o'r fath yn creu effaith corset, sy'n gwbl anghyfforddus i'r ceffyl, yn enwedig gyda defnydd hirfaith, yn enwedig os oes gan gylchred o'r fath fewnosodiad lledr yn y canol. Felly, er bod cwmpasau o'r fath yn gwbl gyfiawn ar gyfer rhwyfo, lle yn ystod rhediad y bustych ar y cyfrwy, yn ogystal ag ar gyhyrau abdomen y ceffyl, ni ddylid eu defnyddio ar gyfer marchogaeth arferol.

Os yw'n digwydd mai dim ond cwmpas rhaff sydd gennych, ceisiwch ei dynhau'n fwy llac na chwmpas arferol (oni bai eich bod yn mynd i fod yn rhaffu).

Buckles

Defnyddir byclau cwmpas i lynu cwmpasau. Yn fwyaf aml maent o dri math: modrwy (neu hanner modrwy), modrwy â thafod a modrwy â chroesfar a thafod.

Mae'r fodrwy syml i'w chael yn bennaf ar y cwmpasau rhataf a hefyd ar gylchoedd rodeo. Dim ond gyda chwlwm y gellir cysylltu pristruga i fodrwy o'r fath. Mae'r tafod yn caniatáu ichi glymu'r cwmpas, gan dynnu trwch y cwlwm o dan ben-glin y marchog. Fodd bynnag, mae cysylltu'r tafod â gwaelod y fodrwy yn aml yn arwain at y fodrwy yn ymestyn i mewn i hirgrwn dros amser, ac nid yw'r tafod bellach yn dal y toriad. Mae llawer o farchogion yn parhau i glymu eu harnais er gwaethaf presenoldeb tafod sy'n cael ei adael yn glynu - mae hyn yn groes i ddiogelwch a gall arwain at ddamwain.

Mae'r modrwyau cryfaf yn fodrwyau gyda bar croes, y mae tafod ynghlwm wrtho, yn ei dro. Nid yw'r dyluniad hwn yn caniatáu i'r cylch ymestyn, yn ogystal, mae'r tafod yn fyrrach ac felly'n fwy gwydn.

Yn aml, mae'r byclau ar ochr chwith y cylch hefyd yn cael rholer (neu ddyfeisiau anodd eraill) i hwyluso'r broses o dynhau'r cwmpas.

Yn ddelfrydol, dylai'r cylchoedd girth gael eu gwneud o ddur di-staen. Mae cylchoedd haearn neu haearn crôm yn dueddol o rydu ac mae'n well eu hosgoi.

Yng nghanol unrhyw gylchred, mae hanner modrwyau bach yn cael eu gwnïo ar y ddwy ochr: mae un ohonynt wedi'i fwriadu ar gyfer cysylltu'r cwmpas, yn ogystal ag unrhyw ddyfeisiau ategol ar gyfer gweithio gyda cheffyl, mae'r ail ar gyfer atodi strap sy'n cysylltu'r cwmpas cefn. i'r blaen.

Ymddangosodd y cwmpas cefn ar y cyfrwy Orllewinol pan ddechreuodd cowbois nid yn unig ddal teirw ar lasso, ond hefyd clymu pen arall y lasso i'r corn yn dynn. Roedd cwmpas y cefn yn cadw'r cyfrwy rhag gogwyddo ymlaen pan dynnwyd y lasso yn sydyn. Ar yr un pryd, ni thynnwyd cwmpas y cefn yn dynn, oherwydd ar hyn o bryd roedd y ceffyl yn straenio cyhyrau'r abdomen. Yn yr un modd, mae'r cwmpas cefn yn helpu'r cyfrwy i aros yn ei le pan fydd y ceffyl yn stopio'n sydyn.

Gan fod gan y rhan fwyaf o gyfrwyau gorllewinol atodiadau cwmpas cefn, mae llawer o farchogion yn teimlo y dylent eu defnyddio. Fodd bynnag, os nad oes gennych ddiddordeb mewn rhaffu, mae'n debyg na fydd angen cwmpas cefn arnoch o gwbl.

Mae myth eang bod y cwmpas cefn yn atal y cyfrwy rhag llithro ymlaen ar ddisgynfeydd serth, fodd bynnag, nid yw hyn yn wir.

Lledr yw cwmpas y cefn fel arfer, gyda byclau ar y ddau ben. Mae dolenni ar gyfer dal pennau rhydd y cylch yn aml yn cael eu gwneud yn llydan iawn i atal y rhaff rhag mynd yn sownd yn ddamweiniol rhwng diwedd y cwmpas a'r cylch. Rhaid cysylltu strap cysylltu â chanol y cylch cefn, sydd, o'i gyfrwyo, wedi'i glymu i'r cylch yng nghanol y cylch blaen.

Os penderfynwch ddefnyddio cwmpas cefn am ryw reswm, cofiwch y rheolau canlynol:

• Ni ddylai'r cwmpas fod yn rhy dynn, ond ni ddylai fod yn rhy rhydd ychwaith. Os bydd cwmpas y cefn yn hongian, mae siawns y bydd y ceffyl yn dal arno gyda charn neu bydd cangen yn disgyn rhwng y cwmpas a stumog y ceffyl, ac ati.
• rhwng y cwmpasau blaen a chefn, rhaid bod strap cysylltu wedi'i glymu, sy'n atal cwmpas y cefn rhag llithro i werddyr y ceffyl.

• ceffyl cyfrwy, bob amser yn tynhau'r cwmpas blaen yn gyntaf ac yna y cwmpas cefn.

Tocio blaen chwith (Latigo)

Mae gaiters neilon yn llawer teneuach na gaiters lledr ac nid ydynt yn creu cymaint o drwch o dan ben-glin y beiciwr â gaiters lledr, er nad ydynt yn israddol i'r olaf o ran cryfder. Fodd bynnag, mae harneisiau neilon yn fwy tebygol o ruthro croen y ceffyl os yw'r croen yn sensitif iawn. Mae angen i chi gofio hefyd nad yw neilon, yn wahanol i ledr, yn ymestyn o gwbl, ac er mwyn tynhau'r cwmpas neilon, mae angen llawer llai o ymdrech. Felly, byddwch yn ofalus i beidio â llusgo'r ceffyl.

Mae cwmpas y llaw chwith fel arfer yn cael ei wneud 3,8 i 5 cm (1,5 i 2 modfedd) o led a thua 1,8 metr o hyd, gan ei fod yn mynd rhwng y cylch cyfrwy a'r cylch cylchred sawl gwaith pan gaiff ei dynhau.

Os oes angen ailosod y strut, gwnewch hynny fel hyn:

1. Lapiwch yr harnais o amgylch y cylch (bwcl) ar y cyfrwy, gyda'r ochr fer yn eich wynebu. Pasiwch y llinyn lledr (fel arfer mae'n cael ei werthu gydag aradr) i'r ddau dwll isaf.

2. Yna edafwch ddau ben y les yn ôl allan drwy'r tyllau uchaf.

3. Pasiwch bennau'r les trwy'r ddolen rhwng y tyllau gwaelod.

Prig blaen dde (oddi ar y biled)

Mae'r brace blaen dde fel arfer yn cael ei glymu unwaith ac nid yw'n cael ei gyffwrdd eto, felly yn fwyaf aml mae'n edrych yn wahanol i'r un chwith, y mae'n rhaid ei gau a'i ail-dynhau bob tro. Mae rhai gweithgynhyrchwyr yn gwneud tocio unfath i'r chwith a'r dde.

Mae llawer o bwysau ar y strut cywir, felly mae'n rhaid iddo fod yn ddwbl.

Mae lled y tocio cywir fel arfer hefyd o 3,8 i 5 cm (fel yr un chwith), a gall ei hyd fod rhwng 45 cm a 60 cm.half-breed off billetac ynghlwm fel a ganlyn:

Gwiriwch yr aradr llaw dde yn rheolaidd a'i newid cyn gynted ag y byddwch yn sylwi ei fod wedi treulio.

Prirugi cefn (biledi ystlys)

Nid yw'r cylchau cefn yn cario'r un llwyth â'r cylchau blaen, gan nad yw'r cinch cefn bron yn cael ei dynhau, felly maent fel arfer yn cael eu gwneud yn sengl.

Mae hyd y tocio cefn rhwng 60 cm a 90 cm, mae'r lled o 3,8 cm i 5 cm.

Yn wreiddiol, roedd trolifau cyfrwy gorllewinol wedi'u gwneud o un darn o bren, wedi'u “steamio allan” a'u plygu i'r siâp a ddymunir. Nawr mae stirrups yn cael eu gwneud o fetel (alwminiwm, dur di-staen, ac ati), ac o bren haenog, ac o ddeunyddiau synthetig. Gall gwarthau fod yn holl-fetel, neu gallant fod yn bren gyda “gorchudd” metel ar y tu allan, gallant hefyd gael eu gorchuddio â lledr - yn gyfan gwbl neu'n rhannol (footboard).

Yn gyffredinol, dylai cynhyrfiad cyfrwy cowboi fod yn drwm - fel hyn mae'n "hongian" yn well (peidiwch ag anghofio bod ffenders putlischa wedi'u gwneud o ledr trwchus trwchus, felly gall gwarthau ysgafn "bwmpio") ac mae'n haws ei ddal. â'th droed. Ond yn ddiweddar, mae gweithgynhyrchwyr cyfrwy chwaraeon wedi bod yn chwilio am ffyrdd o leihau pwysau'r offer - er mwyn cysuro marchogion a cheffylau mewn gwaith arena a pherfformiadau, er enghraifft, cyfrwyau rasio casgenni yw'r rhai ysgafnaf yn gyffredinol. Felly, dechreuodd gweithgynhyrchwyr chwilio am ddeunyddiau gwydn ysgafn newydd. Ond mewn bywyd a gwaith bob dydd, gwarthau pren trwm yw'r opsiwn gorau o hyd.

Daw gwarthau mewn gwahanol siapiau a meintiau, sy'n bennaf oherwydd eu pwrpas cymhwysol. Mae'r cynhyrfiad sy'n “byw” ar gyfrwy rhaff yn edrych yn llawer mwy enfawr a sylfaenol na syfrdan crwn, tenau o gyfrwy torri. Prif baramedrau'r stirrups yw'r uchder a fesurir ar hyd y tu mewn (o'r silff i'r rholer) a'r lled (yn y rhan ehangaf). Paramedr arall – “dyfnder” – maint “diwedd” y stirrup: gall amrywio o fodfedd (torrwr OxBow) i 6 modfedd (rhai sy'n troi o'r math cloch).

Dewisir dyfnder y stirrup ar sail eich prif linell waith a'ch arddull marchogaeth. Os ydych chi'n gyrru "drosoch chi'ch hun" - yna dewiswch yn syml yn seiliedig ar eich hwylustod a'ch arferion eich hun. Trothiadau dwfn yw'r dewis gorau ar gyfer teithiau hir, mae symudiadau teneuach yn caniatáu gorchmynion cliriach a mwy o reolaeth mewn hyfforddiant a pherfformiadau. Ond ni waeth pa stirrup a ddewiswch, mae'n debyg mai'r lled yw'r prif baramedr. Dylai fod yn ddigon i'ch esgidiau, oherwydd nid oes unrhyw un eisiau “morthwylio eu hesgidiau i'r stirrup” ac yna reidio mewn amodau mor gyfyng.

Daw gwarthau mewn sawl math ac maent yn wahanol o ran ymddangosiad blaen ac ochrol.

Golygfa flaen:

rhaffwr Ystlys Overshoe

Golygfa Ochr:

fisalia Moran Cloch gwaelod

Mae tapaderos weithiau'n cael eu cysylltu â stirrups. Tapas - yn dod o gowbois y de-orllewin - “cwfl” lledr ar y gwarthau, a oedd yn wreiddiol yn amddiffyn y gist rhag llwch a changhennau, yn ogystal â rhag oerfel (fersiwn y gaeaf), ond erbyn hyn maent wedi dod yn fwy o addurniadol. elfen.

Nawr mae yna hefyd lawer o “addasiadau” i warthiadau. Gormodedd - ar gyfer esgidiau gaeaf swmpus (er enghraifft, mae Smith yn aml yn gwneud trothiadau ar gyfer gaeaf Rwsia ar ei gyfrwyau - gallwch reidio mewn esgidiau uchel mewn symudiadau o'r fath), rhai diogel sy'n agor pan fydd y marchog yn cwympo, ac ati. Yn ogystal, fel na fydd yn rhaid i chi droi'r stirrup, gallwch brynu arbedwr coes - mae stirrups sydd wedi'u cysylltu â'r “adapter”, bob amser yn cael eu troi i'r safle cywir ar 90 gradd i'r ffender. Ac ar gyfer glaniad “hamddenol” ar geffyl uchel, dyfeisiwyd cynllun sy'n “ymestyn” y gwarth trwy gydol y glaniad.

Arbedwr coes Breakaway Cam i fyny

STRAP HOBBLE STRAP

Mae'r strap troellog yn stribed cul o ledr wedi'i glymu â bwcl. Ei brif bwrpas yw tynnu pennau rhydd y putlish o dan y ffender. Dylai'r strap gael ei glymu'n dynn ar waelod y trowsus, ychydig uwchben y stirrup..

Yn aml, mae'r strapiau hyn yn cael eu colli, ac mae rhai marchogion yn eu tynnu i ffwrdd yn bwrpasol, gan ei bod yn ymddangos yn anghyfleus iddynt ddatod a chau'r strap trwy'r amser wrth addasu hyd y pigiadau. Mewn gwirionedd, mae hwn yn fanylyn pwysig iawn ar gyfer diogelwch y beiciwr. Heb strap, gall y gwarth (ac yn aml) droi i fyny ac allan o'r ffordd pan fydd y marchog yn cwympo a gwasgu ei droed yn erbyn y ffender. Cael trap go iawn.

Mae gan y strap swyddogaeth ddefnyddiol arall: os bydd y putlish yn torri'n sydyn ar yr hen gyfrwy, bydd y strap yn helpu i gadw'r stirrup yn ei le am beth amser.

Peidiwch ag esgeuluso rhagofalon diogelwch a pheidiwch â thynnu'r strapiau o'r pwti, ac os cânt eu colli neu eu rhwygo, prynwch rai newydd, a thynhau'r ffender dros dro a'u gwtogi gydag unrhyw ddarn addas o raff, les, coler ci, ac ati.

TREAD COVER

Er mwyn gwella gafael y gist gyda'r stirrup, mae'r silff troi wedi'i lapio â throshaenau arbennig. Yn draddodiadol, maent wedi'u gwneud o ledr, hyd yn oed os yw'r gwarth wedi'i orchuddio'n llwyr â lledr (yma mae'r troshaen hefyd yn amddiffyn y prif groen rhag crafiadau yn ystod y llawdriniaeth). Ond yn ddiweddar bu hefyd leinin gyda mewnosodiadau rwber.

Daw rhai gwarthiadau heb leinin o gwbl.

Mae cau gwarthau i gyfrwy Orllewinol yn dra amlwg yn wahanol i'r clasur. Mae'r “clymwr” hwn yn cynnwys dwy ran annibynnol sy'n gysylltiedig â'i gilydd: y ffender a'r putlisch gwirioneddol. Weithiau mae'n ymddangos y gallwch chi fynd heibio gydag un goes yn unig, ac nid yw'r ffender yn arbennig o bwysig, ond mae'n amddiffyn coesau'r beiciwr.

PUTLYSHA - stribedi lledr hir. Mae'n bwysig iawn eu bod yn cael eu gwneud o ledr trwchus o ansawdd uchel. Os oes angen amnewid un o'r pwti am ryw reswm, fe'ch cynghorir i'w newid mewn parau fel bod croen y ddau bwti yr un peth, fel arall gall yr "ymestyn" fod yn wahanol.

Yn ddelfrydol, dylai lled y cyfrwy fod yn 3 modfedd, ond mewn rhai achosion, cymerir stribedi lledr yn gulach (2-2,5 modfedd) er mwyn lleihau pwysau'r cyfrwy. Mae rhai cwmnïau'n defnyddio lledr teneuach er mwyn lleihau costau cynhyrchu. Mae'r opsiwn cyntaf i'w gael ar gyfrwyau dosbarth sioe, ond mae'r ail i'w gael ar gyfrwyau rhad o gynhyrchu amheus.

Troseddwyr– darn hir, llydan o ledr sy'n gorwedd rhwng y ceffyl a choes y marchog ac sy'n amddiffyn rhag chwys y ceffyl. Rhaid eu gwneud o ledr trwchus o ansawdd uchel iawn, yn ogystal â putlishas.

Daw ffenders mewn amrywiaeth o siapiau a lled ac yn aml maent yn dibynnu ar ddyluniad cyffredinol y cyfrwy. Yn agosach at y cyfrwy, mae'r fender yn culhau i led y trowsus, fel nad yw haen ychwanegol o groen yn ymyrryd o dan y joci, a all greu rhywfaint o anghyfleustra i'r marchog.

Mae ffenders wedi'u cysylltu â putlishes mewn tair ffordd:

Hyd Llawn (1) Hanner Hyd (2) Hen Arddull (3)

(1) Mae'r putlishe wedi'i bwytho ar hyd cyfan y ffender o'r tu mewn. Dyma'r ffordd fwyaf cyffredin mewn cyfrwyau modern.

(2) Mae'r putlische ynghlwm wrth ben y ffender. Mae'n gwneud y ffenders yn fwy cyfforddus ar gyfer coesau.

(3) Mae Putlishche yn gorwedd ar y tu allan i'r ffender, ynghlwm ar y brig a'r gwaelod. Mae cysylltiad o'r fath yn digwydd ar cyfrwyau bycco.

Ekaterina Lomeiko (Sara)

Mae'r deunydd yn cael ei bostio gyda chaniatâd deiliad yr hawlfraint RideWest.ru

• 
  Gusika 10 Chwefror 2017 ddinas

  Erthygl wych! Mae diffyg deunydd hyfforddi o'r fath. Diolch! Ateb

• 
  MarchogaethI 17 Chwefror 2018 ddinas

  Defnyddiol iawn. Diolch. Ateb