Brid y sir
Bridiau Ceffylau

Brid y sir

Brid y sir

Hanes y brîd

Mae'r ceffyl gweddol, a fagwyd yn Lloegr, yn dyddio'n ôl i amser concwest Foggy Albion gan y Rhufeiniaid ac mae'n un o'r bridiau drafft hynaf a fagwyd mewn purdeb. Mae'r gwir am darddiad brîd y Sir yn cael ei golli mewn hynafiaeth, fel sy'n wir am lawer o fridiau.

Fodd bynnag, mae'n hysbys bod y concwerwyr Rhufeinig yn y XNUMXfed ganrif OC wedi synnu gweld ceffylau anarferol o fawr ar ynysoedd Prydain am y cyfnod hwnnw. Rhuthrodd cerbydau rhyfel trymion i garlamu yn y llengoedd Rhufeinig – dim ond ceffylau mawr a chaled iawn all wneud y fath symudiadau.

Gellir olrhain perthynas agosach a mwy dibynadwy ymhlith y Siroedd â'r “ceffyl mawr” fel y'i gelwir o'r Oesoedd Canol (Ceffyl Mawr), a ddaeth i Loegr ynghyd â milwyr Gwilym Goncwerwr (XI ganrif). Roedd y "Ceffyl Mawr" yn gallu cario marchog arfog, yr oedd ei bwysau, ynghyd â chyfrwy ac arfau llawn, yn fwy na 200 kg. Rhywbeth tebyg i danc byw oedd ceffyl o'r fath.

Mae tynged y Siroedd wedi'i gysylltu'n annatod â hanes Lloegr. Roedd llywodraeth y wlad yn gyson yn ceisio cynyddu twf a nifer y ceffylau. Yn y ganrif XVI. mabwysiadwyd hyd yn oed nifer o Ddeddfau yn gwahardd defnyddio ceffylau o dan 154 cm ar y gwywo ar gyfer bridio, yn ogystal ag atal unrhyw allforio ceffylau.

Ystyrir mai march o'r enw Ceffyl Blind o Packington (Packington Blind Horse) yw hynafiad y brid Gwedd modern. Ef sy'n cael ei restru fel ceffyl cyntaf brîd y Sir yn y Llyfr Bridfa Gwedd gyntaf.

Fel bridiau eraill a dynnwyd yn drwm, ar wahanol gyfnodau mewn hanes, gwellwyd y Siroedd gan fewnlifiad gwaed o fridiau eraill, gadawodd ceffylau Ffleminaidd gogledd yr Almaen o Wlad Belg a Fflandrys farc arbennig o amlwg yn y brîd. Dylanwadodd y bridiwr ceffylau Robert Bakewill yn sylweddol ar y Sir trwy drwytho gwaed ceffylau gorau'r Iseldiroedd - Friesians.

Defnyddiwyd siroedd i fridio brîd newydd o geffylau - tryciau trwm Vladimir.

Nodweddion y tu allan i'r brîd

Mae ceffylau o'r brîd hwn yn dal. Mae siroedd yn fawr iawn: mae meirch sy'n oedolion yn cyrraedd uchder o 162 i 176 cm ar y gwywo. Mae cesig a geldings ychydig yn llai enfawr. Fodd bynnag, mae llawer o gynrychiolwyr gorau'r brîd yn cyrraedd dros 185 cm yn y gwywo. Pwysau - 800-1225 kg. Mae ganddyn nhw ben enfawr gyda thalcen llydan, llygaid cymharol fawr, set lydan a mynegiannol, proffil ychydig yn amgrwm (Rhufeinig), clustiau canolig eu maint gyda blaenau miniog. Gwddf byr, wedi'i osod yn dda, ysgwyddau cyhyrog, cefn byr, cryf, crwp llydan a hir, cynffon eithaf uchel, coesau pwerus, lle mae gordyfiant godidog o'r cymalau carpal a hoci - “ffrisiau” , y carnau yn fawr a chryf.

Mae'r siwtiau fel arfer yn bae, bae tywyll, du (du), karak (bae tywyll gyda lliw haul) a llwyd.

Mae'r marchog ar y ceffyl gwych hwn yn teimlo'n gyfforddus iawn, fel ar soffa feddal. Yn ogystal, mae gan y rhan fwyaf o lorïau trwm symudiadau meddal iawn. Ond nid yw mor hawdd codi dyn mor olygus i garlam, yn ogystal â'i atal wedi hynny.

Mae naws dawel a chytbwys gan geffylau gwedd. Oherwydd hyn, defnyddir y Sir yn aml i groesfridio gyda cheffylau eraill i gael ebolion ufudd.

Ceisiadau a chyflawniadau

Heddiw, dim ond yng ngorymdeithiau gwŷr meirch llys Ei Mawrhydi y gall y siroedd gofio: mae drymwyr yn marchogaeth ceffylau llwyd enfawr, ac yn ddiddorol, gan fod dwylo'r drymwyr yn brysur, maen nhw'n rheoli eu siroedd â'u traed - mae'r awenau wedi'u cau. i'w hesgidiau.

Yn y XNUMXfed ganrif, dechreuwyd defnyddio'r ceffylau hyn ar gyfer gwaith caled ar ffermydd.

Gyda diflaniad twrnameintiau a marchogion arfog iawn, aethpwyd â hynafiaid y ceffyl Gwedd i weithio mewn harnais, gan dynnu wagenni dros ffyrdd garw, anwastad ac erydr ar draws caeau ffermwyr. Mae croniclau'r cyfnod hwnnw'n sôn am geffylau a oedd yn gallu cario llwyth o dair tunnell a hanner ar ffordd ddrwg, sef rhigolau toredig.

Roedd siroedd yn cael eu defnyddio ac yn dal i gael eu defnyddio gan fragwyr trefol mewn certiau cwrw arddullaidd mewn cystadlaethau tynnu ac aredig.

Yn 1846, ganwyd ebol anarferol o fawr yn Lloegr. Er anrhydedd i'r arwr Beiblaidd, cafodd ei enwi yn Samson, ond pan ddaeth y march yn oedolyn a chyrraedd uchder o 219 cm yn y gwywo, cafodd ei ailenwi'n Mamot. O dan y llysenw hwn, aeth i mewn i hanes bridio ceffylau fel y ceffyl talaf a fu erioed yn byw yn y byd.

A dyma enghraifft arall. Heddiw yn y DU mae ceffyl Gwedd o'r enw Cracker. Mae ychydig yn israddol i'r Mamot o ran ei faint. Yn y gwywo, mae'r dyn golygus hwn yn 195 cm. Ond os yw'n codi ei ben, yna mae blaenau ei glustiau ar uchder o bron i ddau fetr a hanner. Mae'n pwyso mwy na thunnell (1200 kg) ac yn bwyta'n unol â hynny - mae angen 25 kg o wair y dydd arno, sydd bron deirgwaith yn fwy nag y mae ceffyl canolig ei faint arferol yn ei fwyta.

Mae cryfder rhyfeddol a statws uchel y Sir wedi caniatáu iddynt osod sawl record byd. Yn benodol, ceffylau gwedd yw'r pencampwyr swyddogol o ran cario cynhwysedd. Ym mis Ebrill 1924, mewn arddangosfa fawreddog yn Wembley, harneisiwyd 2 Sir i ddeinamomedr a defnyddio grym o tua 50 tunnell. Mae'r un ceffylau mewn trên (trên yn dîm o geffylau harneisio mewn parau neu un yn olynol), cerdded ar hyd gwenithfaen ac, ar ben hynny, palmant llithrig, symudodd llwyth sy'n pwyso 18,5 tunnell. Perfformiodd gelding Shire o'r enw Vulkan jerk yn yr un sioe, gan ganiatáu iddo symud llwyth yn pwyso 29,47 tunnell.

Gadael ymateb